За заводською статистикою 1,7-літрові двигуни на «Ниві» при кваліфікованому обслуговуванні ходять по 100-150 тисяч км.1 Sept 2001
Шумлять і допоміжні агрегати. Ресурс? Практика показує, що двигун ВАЗ–21214 практично нездатний опрацювати понад 150 тисяч кілометрів без капітального ремонту. Ці цифри були характерні для двигунів "класичного" сімейства вазівських автомобілів.
Найкращим варіантом стане дизельний двигун на Ниву. Він має приблизно ті ж характеристики за потужністю, але витрата палива в нього порівняно менша. Також дизель менш примхливий у плані якості пального.
Вартість двигуна НИВА 21213 карбюратор Блок циліндрів у зборі з поршневою групою та колінвалом – 48000 руб. Блок циліндрів у зборі, ГБЦ у зборі, без навісного обладнання – 78000 руб. Двигун у зборі з навісним обладнанням – 96000 руб.
Биде еще несколько лет назад считалось, пожалуй, недостижимым предметом роскоши, которое можно было увидеть только…
Долгая и хмурая зима подходит к концу. И многим уже не терпится выехать на дачу…
Вы решили отремонтировать балкон? Сделать работу можно своими руками, используя современные отделочные материалы. Начать ремонт…
Натяжные потолки уже давно завоевали популярность благодаря своим эстетическим и практическим качествам. Это идеальное решение…
Необходимость отделять функциональные зоны – обычная проблема малогабаритных квартир. Даже при наличии отдельной спальной в…
Как правило, отделка стен и потолков – заключительный этап ремонта любой сложности. Чтобы не ошибиться…