Незважаючи на такий великий асортимент, на сьогоднішній день практично на всіх автомобілях КАМАЗ, а також на деяких автобусах і тракторах, встановлюються двигуни 740. Цей двигун являє собою V-подібний восьмициліндровий чотиритактний агрегат.
КамА З-740 – дизельний двигун виробництва Камського автозаводу. Штатний двигун вантажівок КАМАЗ; також встановлюється на автобуси НефАЗ-5299, бронетранспортер БТР-80 та іншу техніку, встановлювали на автобус ЛіАЗ-5256. 8000 тис. км.
Високі експлуатаційні характеристики КАМАЗ-5490 забезпечуються двигуном Daimler OM457LA, що споживає близько 33 л на 100 км, коробкою передач ZF16S 2220 (доступні комплектації і з АКПП), провідним гіпоїдним мостом Daimler HL6, системою круїз-контролю, суцільнометалокордними безкамерними шинами і комплектом …
Зависимость — это не просто вредная привычка, а сложное заболевание, которое затрагивает биологические, психологические и…
Навести чистоту в собственном жилье и тот же процесс в квартире под аренду - два…
Ще кілька років тому модульний будинок в Україні сприймався як щось тимчасове — дачний варіант,…
Заказать суши сегодня проще, чем когда-либо. Но чем больше предложений — тем труднее ориентироваться. Одни…
У современном академическом мире всё большую ценность приобретает практико‑ориентированная магистерская работа, в которой…
Сьогодні домашні тренування стали не просто трендом, а необхідністю для багатьох активних людей. Можливість займатися…