Незважаючи на такий великий асортимент, на сьогоднішній день практично на всіх автомобілях КАМАЗ, а також на деяких автобусах і тракторах, встановлюються двигуни 740. Цей двигун являє собою V-подібний восьмициліндровий чотиритактний агрегат.
КамА З-740 – дизельний двигун виробництва Камського автозаводу. Штатний двигун вантажівок КАМАЗ; також встановлюється на автобуси НефАЗ-5299, бронетранспортер БТР-80 та іншу техніку, встановлювали на автобус ЛіАЗ-5256. 8000 тис. км.
Високі експлуатаційні характеристики КАМАЗ-5490 забезпечуються двигуном Daimler OM457LA, що споживає близько 33 л на 100 км, коробкою передач ZF16S 2220 (доступні комплектації і з АКПП), провідним гіпоїдним мостом Daimler HL6, системою круїз-контролю, суцільнометалокордними безкамерними шинами і комплектом …
Kia Rio – это не просто машина, а настоящая находка для многих автолюбителей. Однако, как…
Коли в будинку одні кімнати постійно “підсмажуються”, а інші залишаються прохолодними, причина часто не в…
Бронежилети для ЗСУ: основа особистої безпеки в умовах сучасної війни Сучасна війна висунула нові вимоги…
Інновації не стоять на місці, і світ смартфонів невпинно розвивається. Два нових гравці на ринку,…
Світ геймінгу та офісної роботи несподівано перетнулися в одному предметі — кріслі. Раніше вибір був…
Усім, хто працює з документами, добре знайома проста, але надзвичайно важлива істина: своєчасне впорядкування документації…