ВАЗ-2108 бензиновий двигун об'ємом 1.3 літри та потужністю 63-68 л. з. Встановлювався на Лада 2108, Лада 2109.
Ресурс двигуна ВАЗ 2108, при акуратній та спокійній експлуатації, правильному та постійному обслуговуванні перевищує встановлені заводом 120 тис. км і досягає 180-200 тис. км.
на заводі Porsche постійно була група ВАЗівських фахівців – дизайнерів, кузовників, двигуністів. У січні 1980 року ВАЗ уклав контракт із Porsche за проектом «Гама» – майбутньому автомобілю ВАЗ–2108.
ВАЗ–2109 – базова модель, карбюраторний двигун 1,3 літра (1987-1997) ВАЗ-21091 – модифікація з карбюраторним двигуном 1,1 літра (1987-1997) ВАЗ-21093 – модифікація з карбюраторним двигуном 1,5 літра (1988-2006)
Любой водопровод — это не только трубы. Это разветвления, повороты, переходы между разными диаметрами, соединения…
Запуск успешного ресторанного проекта в жестких реалиях коммерческой недвижимости требует от инвестора глубокого понимания операционных…
Засмічення в трубах майже ніколи не попереджає про себе заздалегідь. Спочатку вода йде трохи повільніше,…
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…