Так, еталон надійності – це дизельні мотори V8 серії VD, а також 8-циліндрові бензинові двигуни серії UR від Toyota. Якщо за автомобілями з такими силовими установками був належний догляд, то можна сміливо купувати такі машини навіть із пробігом понад 200-250 тис. км.
Найнадійніші версії – це двигуни з приставкою BSF і BSE (випускалися з 2002 по 2015 роки). Існують ще непогані серії CFNA і CFNB, але їх рекомендувати складно через відкличну кампанію по поршневій групі і не дуже довговічний ланцюг ГРМ.
Якщо судити з відгуків у Мережі, славою “мільйонників” користуються близько 15 двигунів. Найбільше таких у Toyota і BMW. У японців це рядна “четвірка” 3S-FE, “шістки” 1JZ-GE, 2JZ-GE, 8-циліндровий 1UZ-FE і дизельний 1HD. У баварців бензинові “шістки” М30 і М50, V8 M60 і рядний 6-циліндровий “дизель” М57.
Модель дропшипінгу приваблює тим, що дозволяє продавати товари без власних запасів: ви приймаєте замовлення, постачальник…
Мисливське спорядження має працювати в реальних умовах, а не просто добре виглядати на полиці. У…
На производстве, складе или строительном объекте взвешивание грузов — это не просто технический момент, а…
Любой водопровод — это не только трубы. Это разветвления, повороты, переходы между разными диаметрами, соединения…
Запуск успешного ресторанного проекта в жестких реалиях коммерческой недвижимости требует от инвестора глубокого понимания операционных…
Засмічення в трубах майже ніколи не попереджає про себе заздалегідь. Спочатку вода йде трохи повільніше,…