Товщина леза по верхньому краю трохи більше 2 мм. Ріжуча частина сокир робилася, як правило, з більш вуглецевої сталі, що забезпечувало більш тверду та гостру крайку. Середня вага сокири лежав у межах 1-2 кг.
Ширина леза досягнута за рахунок відтягнутого куванням «бороди», тому при значній ширині леза сокири – близько 14 сантиметрів, сокира не стає важчим. Вага туристичного сокири з сокирою 60-65 див лише близько 1000 грам, а ефективність при рубанні досягається з допомогою успішної форми.
Сучасні колуни Їхня маса, залежно від призначення, коливається від 1 до 5 кг, але частіше 2—3 кг. Оскільки техніка колки дров має на увазі хват рукояті двома руками, використовується сокиря довжиною близько 80 см. Деякі сучасні виробники намагаються вдосконалити конструкцію колунів.
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…
В умовах сучасного бою військова каска (шолом) пройшла шлях від простої сталевої «миски» до складного…
Профессиональные микрофоны являются важнейшим элементом современной аудиоиндустрии. Без них невозможно представить ни студийную запись, ни…
Для рибалки, водного туризму або просто відпочинку на воді надувний ПВХ човен залишається одним із…