Від'єднуємо глушник від циліндра. Для цього відкручуємо дві гайки за допомогою головки на 10 і комірка з подовжувачем, попередньо змастивши різьблення шпильок проникаючим мастилом. Відкручуємо два бічні болти кріплення глушника діаметром 8 мм за допомогою шестигранної головки на 12 і знімаємо трубу.
Щоб зняти колесо, потрібно встановити домкрат, трохи підняти з його допомогою автомобіль, послабити болти, підняти авто вище, зняти болти та прибрати колесо. Щоб встановити нове колесо, потрібно притиснути його до кріплення, надіти та затягнути болти, прибрати домкрат та знову підтягнути болти.
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…
В умовах сучасного бою військова каска (шолом) пройшла шлях від простої сталевої «миски» до складного…
Профессиональные микрофоны являются важнейшим элементом современной аудиоиндустрии. Без них невозможно представить ни студийную запись, ни…
Для рибалки, водного туризму або просто відпочинку на воді надувний ПВХ човен залишається одним із…