Зливної пробки на радіаторі не передбачено, для заміни рідини, що охолоджує, знімаємо нижній патрубок. Простіше з трубки-перехідника на нижній поперечці кузова доступ набагато кращий. Відкручуємо хомут нижнього патрубка, змикаємо його з посадкового місця та ловимо антифриз заздалегідь підготовлену ємність.
Заміна розширювального бачка стає необхідною, коли на стінках ємності виникають тріщини чи наскрізні отвори від механічних впливів. Нерідко трапляється так, що ємність може луснути під впливом тиску і температури.
Любой водопровод — это не только трубы. Это разветвления, повороты, переходы между разными диаметрами, соединения…
Запуск успешного ресторанного проекта в жестких реалиях коммерческой недвижимости требует от инвестора глубокого понимания операционных…
Засмічення в трубах майже ніколи не попереджає про себе заздалегідь. Спочатку вода йде трохи повільніше,…
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…