Вивернути болти кріплення кришок підшипників від країв до середини. Зняти нижню та верхню опорні планки (1) з розподільчим валом рухом нагору. Зняти верхню опорну планку (1). Вийняти розподільник випускних клапанів із нижньої опорної планки.
Безпосередньо перед діагностикою та ремонтом, потрібно спочатку зняти розподільний вал. Для цього відкручується клапанна кришка та знімається привід механізму ГРМ. Після цього відкручуються болти кріплення валу і він знімається. Потім уже витягують саму постіль.
Ручний лазерний зварювальний апарат компактний і швидко освоюється, тому його часто ставлять на місце старого…
SATO TECH — бренд автозапчастин із широким асортиментом деталей для ремонту та обслуговування легкових автомобілів.…
За последние годы газовые зажигалки заметно изменились. Если раньше большинство моделей отличались лишь внешним видом,…
Будь-який шанувальник аніме-культури знає, що лише одна фігурка ще не колекція, це лише один елемент.…
Сервіс доставки посилок настільки щільно увійшов у побут сучасних людей, що здається існував завжди. Адже…
Більшість поломок накопичувальних водонагрівачів пов'язана з одним вузлом — нагрівальним елементом. Накип, корозія, перегорання спіралі…