Простіше кажучи, там де ви сходите з ескалатора внизу на платформу – це камера – невеликий простір, де сидить бравий співробітник метрополітену у будці кабіні. Це вид камери з'їзду у Петербурзькому метро.
Оборот – саме так правильно називається процес "розвороту" поїзда метро на кінцевоюоскільки сам поїзд нікуди не розвертається. Після заходу в зворотний глухий кут за кінцевою станцією машиніст змінює кабіну та виводить склад на сусідню колію.
Зараз пасажиру, що залишився у вагоні метро після оголошення про висадку, загрожує штраф від однієї до двох тисяч карбованців. Карають пасажирів не одразу. Спочатку машиніст кілька разів оголошує, що поїзд далі не йде, і просить звільнити вагони.
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…
В умовах сучасного бою військова каска (шолом) пройшла шлях від простої сталевої «миски» до складного…
Профессиональные микрофоны являются важнейшим элементом современной аудиоиндустрии. Без них невозможно представить ни студийную запись, ни…
Для рибалки, водного туризму або просто відпочинку на воді надувний ПВХ човен залишається одним із…