Спочатку верхній шар землі знімають на глибину до 20 см і утрамбовують основу катком або віброплитою. Зверху роблять насип з щебеню з розміром зерен від 20 до 70 мм та ущільнюють. Далі формують фінальний шар з асфальтової крихти або щебеню 5-20. Готове дорожнє полотно ретельно трамбують катком.
Для формування основи дороги рекомендують використовувати породи скельного походження, гранітний щебінь з допустимими розмірами фракцій: фр 20 40 мм фр 40 70 мм фр 5 20 мм
Грунтові дороги з піску можуть бути побудовані на тих ділянках, де планується мінімальне автозавантаження (під одиничні машини). Під час будівництва знімається верхня частина ґрунту, потім проводиться підготовка «корита», ущільнюються стінки та ґрунт, здійснюється засипка піску та подальше трамбування катком.
На производстве, складе или строительном объекте взвешивание грузов — это не просто технический момент, а…
Любой водопровод — это не только трубы. Это разветвления, повороты, переходы между разными диаметрами, соединения…
Запуск успешного ресторанного проекта в жестких реалиях коммерческой недвижимости требует от инвестора глубокого понимания операционных…
Засмічення в трубах майже ніколи не попереджає про себе заздалегідь. Спочатку вода йде трохи повільніше,…
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…