Спочатку верхній шар землі знімають на глибину до 20 см і утрамбовують основу катком або віброплитою. Зверху роблять насип з щебеню з розміром зерен від 20 до 70 мм та ущільнюють. Далі формують фінальний шар з асфальтової крихти або щебеню 5-20. Готове дорожнє полотно ретельно трамбують катком.
Для формування основи дороги рекомендують використовувати породи скельного походження, гранітний щебінь з допустимими розмірами фракцій: фр 20 40 мм фр 40 70 мм фр 5 20 мм
Грунтові дороги з піску можуть бути побудовані на тих ділянках, де планується мінімальне автозавантаження (під одиничні машини). Під час будівництва знімається верхня частина ґрунту, потім проводиться підготовка «корита», ущільнюються стінки та ґрунт, здійснюється засипка піску та подальше трамбування катком.
Ручний лазерний зварювальний апарат компактний і швидко освоюється, тому його часто ставлять на місце старого…
SATO TECH — бренд автозапчастин із широким асортиментом деталей для ремонту та обслуговування легкових автомобілів.…
За последние годы газовые зажигалки заметно изменились. Если раньше большинство моделей отличались лишь внешним видом,…
Будь-який шанувальник аніме-культури знає, що лише одна фігурка ще не колекція, це лише один елемент.…
Сервіс доставки посилок настільки щільно увійшов у побут сучасних людей, що здається існував завжди. Адже…
Більшість поломок накопичувальних водонагрівачів пов'язана з одним вузлом — нагрівальним елементом. Накип, корозія, перегорання спіралі…