Найпростіший спосіб визначити погану масу "на місці" – підключитися до неї із застосуванням осцилографа. Один щуп ставлять на корпус двигуна, другий з'єднують із мінусом АКБ. Якщо в сигналі перешкоди, потрібно перекладати провід маси. Те саме робиться і за масою кузова.
Осцилограф – це практично той же вольтметр, де вимірюється напруга, тому прилад підключається паралельно до ділянки ланцюга, що вимірюється, або паралельно джерелу живлення. Якщо застосувати закон Ома, можна побачити форму струму.
Любой водопровод — это не только трубы. Это разветвления, повороты, переходы между разными диаметрами, соединения…
Запуск успешного ресторанного проекта в жестких реалиях коммерческой недвижимости требует от инвестора глубокого понимания операционных…
Засмічення в трубах майже ніколи не попереджає про себе заздалегідь. Спочатку вода йде трохи повільніше,…
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…