У сучасних тролейбусах більшість допоміжних пристроїв (за винятком споживають велику кількість електроенергії, таких як обігрівачі, компресори тощо) харчуються від окремого низьковольтного джерела (12 або 24 В), гальванічно розв'язаного від високовольтних ланцюгів.
Рухомий склад трамваїв та тролейбусів отримує електроенергію через контакт струмоприймачів з контактним проводом, в трамваї другий контакт здійснюється через колісні пари і рейки.
Тролейбус обходиться без рейок, але дроти потрібні однаково. Адже сила, яка рухає тролейбус, як і трамвай, – це електрика. Тролейбус отримує електричний струм від проводів, що натягнуті над дорогами. А надходить струм від дротів до тролейбуса за допомогою двох "рук" – штанг.
Kia Rio – это не просто машина, а настоящая находка для многих автолюбителей. Однако, как…
Коли в будинку одні кімнати постійно “підсмажуються”, а інші залишаються прохолодними, причина часто не в…
Бронежилети для ЗСУ: основа особистої безпеки в умовах сучасної війни Сучасна війна висунула нові вимоги…
Інновації не стоять на місці, і світ смартфонів невпинно розвивається. Два нових гравці на ринку,…
Світ геймінгу та офісної роботи несподівано перетнулися в одному предметі — кріслі. Раніше вибір був…
Усім, хто працює з документами, добре знайома проста, але надзвичайно важлива істина: своєчасне впорядкування документації…