Відповідно до системи API існує дві категорії моторних масел: API S (Service), наприклад, API SN – оливи для бензинових двигунів; API C (Commercial), наприклад API CK-4 – олії для дизельних двигунів.
У порівнянні з API SN – масло API SP забезпечує велику безпеку та термін служби для систем нейтралізації вихлопних газів, у разі потрапляння до них продуктів згоряння олії.
Масло API SM і вище набагато стійкіше до окислення. Клас API SM – затверджено 30 листопада 2004 року. Кому ліньки багато читати, внизу картинка порівняння API SL і API SM, однакові по зносу, зате API SM більш стійкий до окислення. Але ж олії API SL міцніші, ніж API SN/ILSAC GF5.
КЛАСИ ЯКОСТІ API ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ ДВИГУНІВ █ Клас API SN – затверджено 1 жовтня 2010 року. Основна відмінність API SN від попередніх класифікацій API в обмеженні вмісту фосфору для сумісності із сучасними системами нейтралізації вихлопних газів, а також комплексне енергозбереження.
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…
В умовах сучасного бою військова каска (шолом) пройшла шлях від простої сталевої «миски» до складного…
Профессиональные микрофоны являются важнейшим элементом современной аудиоиндустрии. Без них невозможно представить ни студийную запись, ни…
Для рибалки, водного туризму або просто відпочинку на воді надувний ПВХ човен залишається одним із…