Регулює швидкість обертання зміною магнітного потоку збудження. Для двигунів з послідовним збудженням застосовуються два основних способи регулювання швидкості зміною магнітного потоку Ф, а саме шляхом шунтування або обмотки збудження, або обмотки якоря.