Коли потрібно притирати клапана?

Зазвичай притирання виконується при заміні клапанів на нові, або після виконання капітального ремонту двигуна. В ідеалі притерті клапани забезпечують максимальну герметичність у циліндрі (камері згоряння).

Як перевіряють клапани без зняття ГБЦ

  1. перевірка за станом свічок;
  2. огляд клапанів та циліндрів за допомогою ендоскопа;
  3. виявлення зворотної тяги у вихлопній системі;
  4. метод від протилежного – за станом поршнів та компресійних кілець;
  5. діагностика герметичності камери згоряння;

Притирання клапанів своїми руками незручна і втомлива, вона займає багато часу – в середньому, 15 – 20 хвилин на один клапан.

на новою з новими клапанами притирати не треба. Фаски вже відшліфовані так, як треба. У будь-якому випадку, перевірити на витік варто!

admin

Recent Posts

Повітряний фільтр двигуна: призначення та періодичність заміни

Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…

2 дні ago

Верифікація морських документів: що варто знати моряку перед працевлаштуванням

Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…

2 тижні ago

Офіційний автосервіс BMW: чому це має значення

BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…

2 тижні ago

Сучасний військовий шолом: більше ніж просто захист

В умовах сучасного бою військова каска (шолом) пройшла шлях від простої сталевої «миски» до складного…

3 тижні ago

Профессиональные микрофоны, виды, устройство и применение в звукозаписи и сцене

Профессиональные микрофоны являются важнейшим элементом современной аудиоиндустрии. Без них невозможно представить ни студийную запись, ни…

3 тижні ago

Надувні ПВХ човни: як вибрати і де купити з гарантією якості

Для рибалки, водного туризму або просто відпочинку на воді надувний ПВХ човен залишається одним із…

3 тижні ago