Шини Кама трохи дешевше конкурента, підходять для руху міськими дорогами і бездоріжжям, але сильно шумлять на високій швидкості. У Віатті краще з експлуатаційними характеристиками та їх хвалять автолюбителі, але вони коштують дорожче.
На сухому різниця вже відчутна: гума Кордіант виявилася успішнішою з 6 балами, а Кама програє з 4 балами. Курсова стійкість знову ж таки рівна – 6 балів кожної. Шина Sport 3 вдалі проходить підйоми: експерти присудили їй 7 балів, а Євро 129 лише 6. У двох вправах учасники рівні.
Шини Viatti мають кращі оцінки властивостей, ніж у BELSHINA: Керованість – власники вважають, що ця властивість у Viatti краща, ніж у BELSHINA. Шум – автолюбителі стверджують, що ця властивість у BELSHINA перевершує Viatti. Зносостійкість – за відгуками зрозуміло, що ця властивість у Viatti краща, ніж у BELSHINA.
Любой водопровод — это не только трубы. Это разветвления, повороты, переходы между разными диаметрами, соединения…
Запуск успешного ресторанного проекта в жестких реалиях коммерческой недвижимости требует от инвестора глубокого понимания операционных…
Засмічення в трубах майже ніколи не попереджає про себе заздалегідь. Спочатку вода йде трохи повільніше,…
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…