Шини Кама трохи дешевше конкурента, підходять для руху міськими дорогами і бездоріжжям, але сильно шумлять на високій швидкості. У Віатті краще з експлуатаційними характеристиками та їх хвалять автолюбителі, але вони коштують дорожче.
На сухому різниця вже відчутна: гума Кордіант виявилася успішнішою з 6 балами, а Кама програє з 4 балами. Курсова стійкість знову ж таки рівна – 6 балів кожної. Шина Sport 3 вдалі проходить підйоми: експерти присудили їй 7 балів, а Євро 129 лише 6. У двох вправах учасники рівні.
Шини Viatti мають кращі оцінки властивостей, ніж у BELSHINA: Керованість – власники вважають, що ця властивість у Viatti краща, ніж у BELSHINA. Шум – автолюбителі стверджують, що ця властивість у BELSHINA перевершує Viatti. Зносостійкість – за відгуками зрозуміло, що ця властивість у Viatti краща, ніж у BELSHINA.
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…
В умовах сучасного бою військова каска (шолом) пройшла шлях від простої сталевої «миски» до складного…
Профессиональные микрофоны являются важнейшим элементом современной аудиоиндустрии. Без них невозможно представить ни студийную запись, ни…
Для рибалки, водного туризму або просто відпочинку на воді надувний ПВХ човен залишається одним із…