Справа в тому, що виробництво нафтопродуктів орієнтоване насамперед на світовий ринок. Бензину виробляється набагато більше, ніж солярки, тому створюється штучний дефіцит останньої. Збільшуються витрати на транспортування обсягів. У результаті фінальна ціна перевищує прайс на марки. бензину.
При покупці дизельний автомобіль стоїть дорожче через складність двигуна та наявність додаткових систем – тиск тут вищий, і деталі повинні витримувати великі навантаження. Як наслідок – обслуговування такого автомобіля вимагає товстішого гаманця. Моторне масло та запчастини будуть обходитися дорожче.
ККД двигуна та потужність Згоряння робочої суміші в дизельному моторі ефективніше. Це можливо за рахунок високого ступеня стиснення: 20 одиниць дизеля проти 10 одиниць у бензину. ККД дизельного двигуна на 40% вище, а витрата палива на 20% менша.
Kia Rio – это не просто машина, а настоящая находка для многих автолюбителей. Однако, как…
Коли в будинку одні кімнати постійно “підсмажуються”, а інші залишаються прохолодними, причина часто не в…
Бронежилети для ЗСУ: основа особистої безпеки в умовах сучасної війни Сучасна війна висунула нові вимоги…
Інновації не стоять на місці, і світ смартфонів невпинно розвивається. Два нових гравці на ринку,…
Світ геймінгу та офісної роботи несподівано перетнулися в одному предметі — кріслі. Раніше вибір був…
Усім, хто працює з документами, добре знайома проста, але надзвичайно важлива істина: своєчасне впорядкування документації…