До складу сучасної фрикційної накладки входять кераміка, спеціальні смоли, синтетичний каучук, органічні та мінеральні волокна, наповнювачі та модифікатори. Склад фрикційних матеріалів досить складний, і у кожної фірми-виробника гальмівних колодок він свій.
Матеріал колодок: кераміка, метал та органіка Гальмівні колодки складаються з двох основних деталей: металевої пластини, яка виступає в ролі основи, та фрикційної накладки. Від матеріалу накладки залежать гальмівні характеристики.
З практичної точки зору дискові гальма працюють так: на осі колеса є гальмівний диск – він обертається з тією самою швидкістю, як колесо. Гальмівні колодки – це накладки, які під час гальмування з силою притискаються до диска – за рахунок тертя колодок диск машина гальмує.
Буває, тиснеш на газ авто, а воно ніби прив’язане до причепа. Двигун гуде, оберти зростають…
Морська індустрія — це світ, де довіра вимірюється паперами. Капітан судна, крюїнгова компанія чи портова…
BMW — це не просто автомобіль, це інженерна досконалість і філософія водіння. Але навіть найдосконаліша…
В умовах сучасного бою військова каска (шолом) пройшла шлях від простої сталевої «миски» до складного…
Профессиональные микрофоны являются важнейшим элементом современной аудиоиндустрии. Без них невозможно представить ни студийную запись, ни…
Для рибалки, водного туризму або просто відпочинку на воді надувний ПВХ човен залишається одним із…